国家发改委:补齐短板!促进通航和运输航空协同发展

2020-04-07

近日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况。

国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹说,民航业一直广为关注,疫情当中,也暴露出民航业在货运设施、客运运输等方面的短板,我们也在反思。

她说,“十四五”规划的很多问题正在研究中,初步考虑将加快推进民航机场的基础设施建设,要加大世界级的机场群、国际枢纽、综合性枢纽等的建设力度。加快推进支线机场建设力度,希望能构建覆盖广泛、结构优化、功能完善的现代化机场体系。

此外,她说,要下决心补齐疫情当中发现的短板。我国机场货运能力利用率只有50%,如何把现有能力挖掘出来并利用好是需要关注的问题。其次,如果需要新布局建设以货运功能为主的机场,我们也着手协同地方、行业部门共同研究。在我国建一个机场,首先要满足国务院批复的机场布局规划,在机场布局规划中来考虑机场选址,同时要满足一些空域的条件,最好有航空物流企业入驻机场,作为主基地航空公司来运营这些货运设施,其他当然也包括土地资源等等,要有好的集疏运的条件来支撑这个机场的运营。

我们还是想加大航空货运基础设施的建设力度。如何应对突发事件,在运输航空和通用航空两个板块,能够实现优势互补、共同发展,补齐通用航空发展的短板。因为通用航空在短途运输、城市应急、医疗救援等等方面还是有它独到优势。所以我们想,促进通用航空和运输航空协同发展,来补齐短板。